
Наиболее частой причиной возникновения аварий на объектах железнодорожного хозяйства являются коррозионные повреждения (60-65% случаев). Коррозия происходит не только с элементами конструкций, такими как рельсы, крепления, оборудование, мосты, но и с локомотивами, вагонами, цистернами. Важнейшим мероприятием, связанным с продлением срока службы железнодорожного транспорта, является его антикоррозийная защита. Железнодорожный транспорт и элементы конструкций могут подвергаться следующим видам